物流企業的冷思考，物流配送能走什么新路？
2021/11/10 來源： 作者：佚名 瀏覽次數：892
物流配送與我們每個人都有著密切的關系。日常網購涉及物流配送。物流公司在現代居民的社會生活中發揮著不可替代的作用。不僅讓一大批物流企業崛起發展，也給物流配送業帶來了新的活力和活力。
作為一個傳統產業，它正經歷著深刻的變革�；ヂ摼W+物流代表了公眾的大勢和公眾的創新�；ヂ摼W+物流已成為時代潮流。李克強總理曾提出“推動互聯網、大數據、云計算、物流等信息技術深度融合，促進物流業乃至中國經濟轉型升級”。這就是物流業的“供給側改革”。因此，“互聯網+物流”已成為未來物流業發展的主要方向。然而，在所謂機遇與挑戰并存的今天，在物流業蓬勃發展的今天，我們面臨的諸多問題也應該引起我們冷靜的思考。紅海之下的物流業發展，仍有暗流涌動，行業亂象叢生，形勢依然嚴峻。建設強大、綠色、智能的**物流體系任重道遠。
快遞業與每個人的生活息息相關。在快遞業發展火熱的同時，也存在著諸多問題——快遞包裝的回收利用，終將落入消費者手中。為避免貨物在運輸過程中破損，快遞公司將聚乙烯塑料袋、泡沫塑料等材料放入包裝內填充�？爝f包裝在消費者手中一般不會有大用途，大多會被廢棄，造成浪費可想而知。許多快遞和電子商務企業不開展回收快遞箱的業務。
據《**郵政》報道，目前，我國每天產生的快遞包裹數量在4500萬到5000萬件之間，預計5年后將達到每天2億件。去年，中國快遞業務總量估計為200億件。據估計，每個包裝箱0.2公斤，在這個巨大的數字背后，每年近20萬個足球場可以放置由快遞包裹產生的數萬個包裝“垃圾”，密封帶可以繞地球赤道數百圈。而快遞包裝中使用的塑料制品是不可降解的，如果隨意處置，會給環境帶來巨大的壓力。如何應對如此龐大的快遞包裝“垃圾”？這是一個不可避免的問題。由于快遞包裹終會落入消費者手中，消費者作為快遞包裹的終端處置者，將發揮非常重要的作用。按生活垃圾分類處理，減少處置不當造成的環境污染�？爝f包裝造成的資源浪費、環境污染等問題十分嚴重，需要各方給予足夠的重視，尋找切實可行的解決辦法，提高快遞包裝的回收率，減少對環境的危害。
包裝回收的方式值得我們關注。相關表示，目前正在探索押金制度的回收模式，即消費者在購買商品時，已將相應包裝回收的押金計入商品價格，只有退回相應包裝后才能收到之前支付的押金。例如，德國等**的包裝材料都有押金；我國一些企業強烈要求為此目的實行押金制度和立法，但目前沒有實質性進展。
隨著快遞業的快速發展，商家之間的惡性競爭也為假貨提供了滋生的“溫床”。假冒偽劣商品在消費者心中充滿了痛苦。一位喜歡“插手”的專業快遞員透露出一個龐大的“利益共同體”，由快遞公司、快遞員、網上賣家、業務員等角色組成。他聲稱自己只是許多“利益共同體”中的一個稍有不同的成員。這位不言而喻的快遞哥在業內已經有6年多了，他也是業內的“專業快遞員”。他目睹了消費者和銷售者之間的各種糾紛。但不管是什么樣的糾紛，終的受害者仍然是大多數消費者，這讓他感到難以忍受。
一個由快遞公司、快遞公司、網上賣家、商務推銷員和其他角色組成的龐大“利益共同體”似乎正在“解體”。盡管快遞大哥只是“利益共同體”中的一個稍有不同的成員，但他總是提醒收貨人，由于他對貨物的“嚴肅”態度，可能是“假冒”的。因此，快遞哥經常被“多管閑事”罵。
不久前，面對一位年近七旬的老顧客，送貨哥忍不住提醒老人：“貨可能是假的”，在此之前，老人在網上買了很多套“限量版紀念幣”，都很值錢，花了好幾萬元。他計劃在“紀念幣”升值后，把它們投資出售賺錢。老人斷然拒絕了快遞員的忠告。送貨員的好意被誤解了，他沒有放棄。當他再次收到寄給老人的貨物時，他猶豫了一會兒，或者再次說“可能是假的”。這一次，老人的反應還是很強烈，堅持自己收到的不可能是假貨。于是快遞哥帶著老人到公安機關核實了真偽�！币虼�，老人三年多買的“紀念幣”都是假的�！皼]有一個是真的�！笨爝f哥說他當時不是“多管閑事”，但真的覺得老人再也騙不了了。三年多來，老人花了近20萬元投資“紀念幣”。因此，承諾高價回收的紀念幣都是假的。所謂的“金幣”和“銀幣”大多是鍍銅和鍍鋅的。
根據快遞哥的經驗，當賣家的電話號碼標注為170部手機時，所售商品極有可能是假的�！边@種電話號碼不常用，也不實行實名制登記，所以很受假賣家的歡迎�！�
隨著快遞業的快速發展，也面臨著許多不良商家采取非法手段賺錢，這是行業發展的不利因素，在采購過程中需要提高警惕。
醫藥產業安全是關系國民經濟和社會發展的重要產業，直接關系到人們的生命健康和生活質量。今年3月山東省疫苗事件震驚**。其影響范圍、涉案人數和影響范圍出乎意料。短短幾天，醫藥冷鏈物流進入公眾視野，藥品安全的重要性引起社會的廣泛關注。
事實上，山東疫苗事件也反映出藥品冷鏈物流需求的緊迫性。統計顯示，近三成藥品質量問題與冷鏈物流有關，而根據**食品藥品監督管理局公布的數據，國內冷鏈物流的覆蓋能力僅為10%。由此可見，我國冷鏈物流市場潛力巨大，其標準化進程尤為艱難和緊迫。
目前，國內醫藥冷鏈物流業存在四大問題：冷鏈物流監管體系不完善；醫藥冷鏈物流體系不完善；第三方冷鏈物流“多、小、散、亂”；信息化程度滯后，專業人才匱乏。然而，醫藥物流的高附加值、高標準和高要求，決定了其監管極其嚴格。整個供應鏈需要一個完整的冷鏈，這需要很多努力。有認為，要從以下幾個方面著手解決問題：完善藥品冷鏈物流的相關標準和監管體系，完善藥品冷鏈物流的技術和信息跟蹤系統，鼓勵和支持第三方醫藥冷鏈物流企業發展，完善醫藥冷鏈物流硬件配套設施建設，加強醫藥冷鏈物流人才創新和培養。
醫藥冷鏈作為物流產業的一個分支，在人們的生活中扮演著越來越重要的角色。
在確保醫療產品質量安全的前提下，搭建醫療產品冷鏈物流管理服務平臺，形成我國醫療產品冷鏈物流管理體系，而建立能夠滿足醫藥生產企業、醫藥企業和醫療機構臨床需求的集成化冷鏈物流管理模式和服務平臺是未來的發展方向。
